Bethe ka matsoho
Tlhaloso ea Sehlahisoa:
Deluxe 3 Crank Manual Bed ke bethe ea mochini ea sepetlele e nang le li-crank tse tharo. E entsoe ka mokhoa o ikhethileng ka mefuta ea 3/4 e arohaneng ea liporo tsa mahlakoreng 'me e na le sesupo sa mahlakoreng a mahlakoreng a backrest. Ke bethe e majabajaba le e boima ea matsoho ea sepetlele e loketseng tšebeliso ea sepetlele. E loketse ka ho khetheha bakeng sa li-ward tse nang le litlhoko tse phahameng tsa tikoloho.
Lintlha tsa Bohlokoa tsa Sehlahisoa:
Lisete tse tharo tsamaiso ea crank manual
Central braking system e nang le pedal ea tšepe e sa hloekang qetellong ea bethe
3/4 mefuta e arohaneng ea liporo tsa mahlakoreng
Backrest e nang le auto-regression
Mesebetsi e Tloaelehileng ea Sehlahisoa:
Karolo e ka morao holimo/tlase
Karolo ea lengole holimo/tlase
Bethe e felletseng holimo/tlase
Boikemisetso ba ho iketla
Pontšo ea angle
Tlhaloso ea Sehlahisoa:
| Boholo ba sethala sa materase | (1920×850)±10 limilimithara |
| Boholo ba kantle | (2175×990)±10 limilimithara |
| Sebaka sa bophahamo | (480-720)±10 limilimithara |
| Karolo e ka morao | 0-72°±2° |
| Karolo ea lengole | 0-45°±2° |
| Castor bophara | 125 limilimithara |
| Safe working load(SWL) | 250Kg |
MOEKETSI SEKOFI
"Tsamaiso e 'meli ea boemo 'me ha e na sekoahelo sa ho qetela" se nang le sekoti, se nang le tube e se nang seamless e koetsoeng ka ho feletseng le "nate ea koporo" e khethehileng ka hare ho etsa bonnete ba hore e khutsitse, e tšoarella, e le ho atolosa bethe ea ho sebelisa bophelo.
LEKAKA LETS'OA
The crank handle e sebelisang moralo oa motho, sebopeho sa elliptic se nang le li-grooves se netefatsa maikutlo a nepahetseng a letsoho; Ho bopa ente ea ABS e nang le tšepe ea boleng bo holimo ka hare ho etsa hore e tšoarelle le ho thatafalloa ho robeha.
MATS'ELISI SEBAKA
Karolo e 4 ea mosebetsi o boima oa nako e le 'ngoe oa sethala sa materase a tšepe a nang le electrophoresis le phofo e koahetsoeng, e entsoeng ka masoba a kenyang moea le li-anti-skid grooves, likhutlo tse 'nè tse boreleli le tse se nang moeli. Backrest auto-regression e atolosa sebaka sa pelvic mme e qoba likhohlano le matla a ho kuta ka morao.
3/4 MOFUTA AROLO EA MAHLAKO A SEBELE
Blow molding e entsoeng, e nang le karolo e ikemetseng ea hlooho; etsa bonnete ba polokeho ea mokuli ha u ntse u lumella ho fihlella.
TS'ELISO SEporo HANLE
Split side rail e lokolloa ka ts'ebetso e bonolo ea lerotholi e tšehetsoeng ke liliba tsa khase, mokhoa o potlakileng oa ho itšehla thajana o lumellang ho fihlella kapele ho bakuli.
BACKREST ANGELE PONTŠO
Lipontšo tsa li-angle li hahiloe ka har'a seporo sa mahlakoreng a mabeli a boto e ka morao. Ho bonolo haholo ho fumana li-angles tsa backrest.
BUMPER & LE HLOOHO/MAOTO PANEL
Bumper e entsoe ka mahlakoreng a mabeli a phanele ea hlooho / leoto ho fana ka tšireletso khahlanong le ho otla.
PHATE E PHETHA LEKOE
Senotlolo se bonolo sa hlooho le maoto se etsa hore phanele ea hlooho / leoto e tiee haholo 'me e tlosoe habonolo.
TS'ELISO E MOHOLO E MOHLENG
Stainless steel central braking pedal e qetellong ea bethe. Ø125mm mafahla mabili castor le ho intša lubricating beha ka hare, ntlafatsa polokeho le mojaro jara bokgoni, tlhokomelo - mahala.
